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排队伺候电动爹：五一高速汽车充电量增长15%

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排队伺候电动爹：五一高速汽车充电量增长15%

五一假期纯电出行痛点：高速畅通，充电排队成难题

五一假期，不少车主选择纯电汽车出行，期待着高速不堵车的便利。现实却给了他们一个“下马威”：高速畅通，服务区的充电桩却成了“电动爹”，排队充电成了常态。 日前，一位女车主在社交媒体上发布了一段视频，展示了她在五一假期驾车外出的经历。视频中，充电区全是电动车在排队等待充电，现场有工作人员发号并维持排队秩序。这位女车主排到了21号，按照一辆车充电40分钟来计算，即便充电桩一次能充10台车，她仍需要等待1个多小时才能充上电。

假期充电需求激增，服务区充电桩压力山大

国家电网智慧车联网平台的数据预测，假日期间全国高速公路充电次数将超过160万次，比去年同期增长超过10%。在“五一”假期期间，国家电网智慧车联网平台服务新能源汽车充电量将超3550万千瓦时，比去年同期增长15%。 截至2025年3月底，我国高速公路服务区累计建成充电设施3.8万台，覆盖了全国98%的服务区。在假期这样的高峰期，充电桩的压力依然山大。

政策支持，大功率充电设施建设改造加速推进

为了更好地解决节假日出行充电难题，国家能源局正在会同有关部门，制订大功率充电设施建设改造的政策文件，鼓励地方和企业在高速公路服务区布局大功率充电设施。 五一假期，纯电出行虽然带来便利，但充电排队问题却让不少车主头疼。随着政策的支持和充电设施的不断完善，相信未来纯电出行将更加便捷。 以上就是一盒网游原创的《五一假期纯电出行充电难题解析》解析，更多深度好文请持续关注本站。